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当天傍晚,顾骜和马风两个中二少年,就轮流骑着自行车,去了拱宸桥码头。
从钱塘去沪江,如果直接全程骑车,足足有180公里,体力肯定是吃不消的。
但是如果能从大运河坐船先到姑苏,再从姑苏骑车,60公里就够了,骑快点儿也就3个小时路程。如今的少年人都要干点体力活,所以骑几十公里完全是常态。(山里的农民走路都能走几十公里)
顾骜对运河这种古老的交通方式,内心也颇为好奇。
后世的时候,他只在大运河上见过画舫结构、从武林门到拱宸桥的观光游船,可以刷3块一次的市内公交卡。
压根儿没想过古老的大运河,到70年代末居然还在用于运人。
就当体验一下艰苦岁月吧。
船上分了上下两层舱室,并没有坐满人。
顾骜的船票是5毛钱的,可以睡在甲板以上;而马风自己只买了3毛,得睡在水线以下、没有窗户通气的闷罐舱里。
看来他很有当马仔的觉悟,知道闻一晚上污浊的空气,为大哥省两毛钱。
马风帮顾骜把自行车扛上船的时候,船老大试图阻止他,说车子占地方,非得让他多补两毛船钱。
顾骜本来没在意这两毛钱,都准备掏了。
马风却不依,跟船老大讨价还价起来:“你别欺负人!谁出远门不带点行李。我们行李本来就少,加上这车才多重?
作者:问鼎
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一个在88年广交会上用大哥大的大佬,是否比2018年开黄金柯尼塞格的土豪,更像一个“羡慕值黑洞”、吸干方圆十里的眼球?
是的,这是信息和传媒大佬最好的时代,因为到处都是蓝海。
你不用从竞争对手那里夺取大众的注意力。只要自己够强大,往那儿一站,就有数以亿计的人将你膜拜。
世界舆论的法则,即将由深谙这一点的人主宰。